Multimédiás vezérlőegység teszter a Bosch-tól
A KTS650-es berendezéssel a Bosch egy mobil, multimédiás felszereltségű diag-nosztikai rendszerrel jelent meg a piacon, amely a műhelyekben, illetve közvet-lenül a gépkocsikon egyaránt alkalmazható. A készülék a KTS 500-as mobil diag-nosztikai teszter továbbfejlesztett változata, elődjéhez képest további vizsgá-lati és diagnosztikai lehetőségekkel. Kitűnő felbontóképességű színes érintő-képernyője kézzel vagy tapintó-ceruzával vezérelhető, beépített hangszóróval látták el. A KTS650 a ESI{tronic} szoftver segítségével kitűnő hatékonysággal üzemeltethető.
A KTS650-es készülék képes minden, jelenleg használatos protokoll kezelésére. Az európai járművek ISO rendszere, valamint az amerikai és japán gyártmányú gépkocsik SAE rendszere mellett a berendezés a CAN protokoll segítségével képes a modern autóknál egyre szélesebb körben feltűnő CAN busszal is kommunikálni.
A beépített oszcilloszkóp 100 kHz-es mintavételezési sebességgel használható egycsatornás, illetve 50 kHz-es mintavételezési sebességgel kétcsatornás üzemmódban a gépkocsikba épített alkatrészeken végzendő komplex mérésekhez. A KTS 650 ezáltal kiválóan alkalmazható a járművekbe épített szenzorok vizsgálatára (az autószerelő például egy időben jelenítheti meg a képernyőn a katalizátor előtti és utáni lambda-szonda feszültségváltozását). A KTS 650-es ezenkívül fel van szerelve egy multiméterrel is, amely feszültség, áramerősség és ellenállás mérésére alkalmas.
A “Powered by ESI{tronic}” szlogen utalás arra, hogy az új KTS 650-et működtető szoftver ugyanaz a moduláris felépítésű ESI{tronic} szoftvercsomag, mint a Bosch összes vezérlőegység diagnosztikai berendezéseié. Az egységes, felhasználóbarát kezelő felület alkalmazásával az ESI{tronic} a gépkocsi egyszeri azonosítása után kínálja föl a szerelőnek a hibakeresési útmutatók, diagnosztikai szoftverek, kapcsolási rajzok, alkatrészjegyzékek, munkaegységek, valamint a számlakészítő modul alkalmazásának lehetőségét.
Intelligens diagnosztika:
- Hibatároló olvasás-törlés
- Adatblokk-olvasás / üzemi paraméter ábrázolás 8-csatornás, 5×10 perces tárolási lehetőséggel
/menet közbeni terheléses vizsgálat/ - Beavatkozó-teszt
- Alapbeállítások: gyújtáspont-, diesel befecskendezés-kezdet
- Szerviz nullázás
- Vezérlőegység kódolás: ECU-, kulcs-, immo-, fojtószelep-, távirányító
Az ABS, ASR vagy ESP elektronikus fékerőszabályozó rendszerekkel ellátott fékberendezéseken napjainkban már a munkálatok nagy része korszerű diagnosztikai technika nélkül nem végezhető el. Sok esetben már a fékrendszer légtelenítéséhez is a diagnosztikai tesztert kell igénybe venni. Ezen kívül a KTS-sel és az Esitronic-kal felfegyverkezve képesek vagyunk arra, hogy – például egy olajcsere, vagy rendszeres szervizelés után – nullázzuk a szervizintervallum kijelzőjét, vagy fényszórócsere után szükség esetén elvégezzék annak alapbeállítását.
